Häufig gestellte Fragen zur Fehlerbehebung bei Transformatoren

1 Ungewöhnliches Geräusch

(1) Wenn der Ton laut und laut ist, liegt möglicherweise ein Problem mit dem Transformatorkern vor. Wenn beispielsweise die Klemme oder die Schraube, die den Eisenkern festhält, locker ist, ist die Anzeige des Instruments im Allgemeinen normal und Farbe, Temperatur und Ölstand des Isolieröls ändern sich nicht wesentlich. Zu diesem Zeitpunkt sollte der Betrieb des Transformators gestoppt und überprüft werden.

(2) Wenn kochendes Wasser im Lautsprecher zu hören ist und ein „gurgelndes“ Geräusch austretender Blasen zu hören ist, kann es sein, dass ein schwerwiegender Fehler in der Wicklung vorliegt, der dazu führt, dass die umliegenden Teile stark erhitzt werden und das Öl austritt verdampfen. Dieses Geräusch entsteht aufgrund eines schlechten Kontakts des Stufenschalters, einer starken Überhitzung an bestimmten Stellen oder eines Kurzschlusses zwischen den Windungen des Transformators. Zu diesem Zeitpunkt sollte der Transformator sofort angehalten und überprüft werden.

2 Temperaturanomalie

Wenn die Last, die Wärmeableitungsbedingungen und die Umgebungstemperatur des Transformators unverändert bleiben, ist die Temperatur des Transformators höher als die ursprüngliche Temperatur unter den gleichen Bedingungen und weist einen steigenden Trend auf. Dies ist ebenfalls ein abnormaler Anstieg der Temperatur des Transformators. Es liegt auch ein Fehler des Transformators sowie eine Zunahme bei Überschreitung der Grenztemperatur vor. Symbol.

Zu den Gründen für einen abnormalen Temperaturanstieg gehören:

① Kurzschluss zwischen Windungen, Lagen und Strängen des Transformators;

② Der Transformatorkern ist teilweise kurzgeschlossen;

③Der Kraftstofftank, die Tankabdeckung usw. werden aufgrund magnetischer Leckage oder Wirbelströme erhitzt;

④ Langfristiger Überlastbetrieb und versehentliche Überlastung;

⑤Verschlechterung der Wärmeableitungsbedingungen usw.

Wenn während des Betriebs eine abnormale Temperatur des Transformators festgestellt wird, sollte zunächst die Ursache ermittelt und anschließend entsprechende Maßnahmen zur Beseitigung und Senkung der Temperatur ergriffen werden. Wenn die Ursache auf einen internen Fehler des Transformators zurückzuführen ist, sollte der Betrieb gestoppt und überprüft werden.

3 Explosion der Kraftstoffeinspritzung

Die Ursache für die Öleinspritzexplosion liegt darin, dass der Fehlerkurzschlussstrom und der Hochtemperaturlichtbogen im Inneren des Transformators zu einer schnellen Alterung des Transformatoröls führen und die Relaisschutzvorrichtung die Stromversorgung nicht rechtzeitig unterbricht, wodurch der Fehler verursacht wird bestehen über einen längeren Zeitraum, wodurch der Innendruck der Box weiter ansteigt und die Hochspannung austritt. Öl und Gas treten aus dem explosionsgeschützten Rohr oder anderen Schwachstellen in der Box aus und verursachen einen Unfall.

4 Schwerwiegende Ölleckage

Bei Transformatoren kommt es während des Betriebs häufig zu Öllecks. Wenn der Ölstand innerhalb des angegebenen Bereichs liegt, kann der Betrieb trotzdem fortgesetzt oder eine geplante Wartung veranlasst werden. Allerdings kommt es zu starken Leckagen des Transformatorenöls oder es läuft ständig aus der Schadstelle über, so dass der Ölstand nicht mehr auf dem Ölstandsanzeiger zu sehen ist. Zu diesem Zeitpunkt sollte der Transformator sofort gestoppt, die Leckage repariert und das Öl nachgefüllt werden.